ちょっと前の、まとめサイトをみているぼく
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「『BMはオイル交換で10,000とるンゴwwwwwぼったくり杉内wwwwwwwwww』…っか。さすがBM様やメルセデス様は違うやで。」

今日のぼく「(オイル、エレメント交換で12,000…)あっ、ほんま…。」


いやまぁ外車は総じてこんなもんか。
残当。


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そんなことより、最寄りのディーラーにも4Cきてた。

やっぱりクッソかっこE
ぐう欲しい…けど整備士いわく「アルファも昔からのレーシングカーメーカーなんやで!のアッピル車で、内装やら機能面はキッツいっすよw」らしい。
そもそも価格も…。

前に連れとも話してたんだけど、手が届く層からすれば「敢えてこれを買う必要はない」車だし、ワイらみたいに欲しい若者層からしたら「500万台なら…。」の中途半端なポジションなんよね…。

とりあえず以前聞いた国内は赤のみの販売ではなく、各色購入可能らしいから色々と融通はきくみたいやね。

コメント

うぃん
2015年3月14日21:27

最寄り(片道200km)

まさ
2015年3月14日21:48

旅行じゃん(低音)

うぃん
2015年3月14日22:00

写真、ええやん!で、いくらなん?

まさ
2015年3月14日22:11

乗り出し900程度かと。

うぃん
2015年3月14日22:16

ぼったくりやろ!
って言おうと思ってたら存外妥当そうな価格だった
流石に買いませんが、いいっすね

まさ
2015年3月14日22:24

価格的には8Cの半分以下とはいえ、スペック的には1/3以下なんでぼったくりといえばぼったくりかもですが…。

ワイみたいにカタチから入るにわか野郎にはウケそうでつが、以前のように国内初披露時には完売!って訳でもないみたいなんで、どうなることやら。

nomin☆アルス勢
2015年3月15日12:58

4Cは知ってたけど、8C知らなかったw調べてみたけどガラケーでは限界が…。

スペック的に1/3?
馬力に差があるけど、それ以上に車重の差がありすぎ…。4Cもパワーウェイトレシオ3kg台だし、乗って楽しいのは4Cだと思うな〜。

詳しく見ないとわからんけど、8Cが勝るのって最高速くらいかもよ…。


そもそも買えないけど。新型ロードスター欲しい。

まさ
2015年3月15日13:39

重量ってそんなに差ありましたっけ?
4Cもカタログだと1,200くらいだったような…。

>>最高速
禿同。
つか、どっちも普段乗りするような車ではないっすよね。
そういう面では廉価版な4Cの方がいい感じですね。
そもそも個人的には4Cの方がデザイン好きですし。

新型ロド良さげですねー。
紙売っぱらえば買えそうですが…いやマジで。

nomin☆アルス勢
2015年3月15日15:46

あれ?4Cって895kgじゃなかったっけ?
新型ロードスターはイベントで試乗したけど、かなり良い!
なんとか購入できそうな気もするし。

紙の値段の上がりかたヤバいすね。いらないカード売るために整理してます。

まさ
2015年3月15日15:57

wikiか何かがソースなら、そっから変わってるはずです。

紙が車に変わるとか、恐ろしい世の中やで…。

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